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    崔大副 33岁 大副 甲一 7年 不限 散杂货船 山东-淄博 11小时前
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    韩志强 53岁 轮机长 丙一 16年 内贸航线 多用途船 湖北-武汉 15小时前
    新证 李 49岁 大副 甲一 27年 不限 散杂货船 山东-泰安 17小时前
    王晓津 53岁 二管轮 丙一 24年 南北线 多用途船 辽宁-营口 17小时前
    郭水手 36岁 水手 丙不限 1年 南北线 集装箱船 河南-开封 17小时前
    梁轮机长 48岁 轮机长 丙一 26年 南北线 散货船 重庆-重庆 17小时前
    乔贺新 33岁 二副 丙一 8年 南北线 散杂货船 河南-洛阳 17小时前
    苏大副 54岁 大副 丙一 7年 南北线 散货船 湖北-武汉 17小时前
    32岁 轮机长 甲一 10年 不限 散杂货船 湖北-荆州 19小时前
    刘大管 39岁 大管轮 丙一 13年 南北线 ?#19979;?/a> 湖北-武汉 19小时前
    刘海川 28岁 新证水手 甲一 4年 不限 散杂货船 辽宁-营口 22小时前
    马大管 38岁 大管轮 甲一 13年 不限 散杂货船 福建-漳州 22小时前

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    • 职位水手
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    • 船?#32793;?#27714;散杂货船
    • 载重57000
    • 招聘说明要求水手3位服从意识强履约能力好积极向上电话联系19963999362 董

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    • 姓名新证 李
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    • 证书甲一
    • 应聘职位大副
    • 备注信息本人2018-02-02黄岛一次考过大副可以直接干大副对干大副没有工作压力对管理?#35013;?#37197;合水头等人员熟悉特别是对机舱人员注意配合不是采用有些人常采取敌对的方法熟悉个体户船员的工作方?#20581;?#29305;别喜欢使用电子海图并且精通使用使用过大连海大SAM和古野的电子海图并且有证书可以为公司培?#23548;?#39542;员的ECDIS的使用 JIN TAO 的古野二台C 站的打印机老是把纸打不完就报警没有纸了那声音是不好听的?#28525;?#20854;实还有纸五分之一我上船之前他们全是换掉太浪费了我把打印色带下面的一个盖子?#35757;?#20845;个开关打开这样C站纸能全部打光不报警了 航向记?#23478;?#26159;配套的两边带孔的宽打印纸本船只能开短时间因为它老是卡纸老是需要手动送纸所以进出港开我改造成功天天开启不卡纸方法有需要的问我 M/V CAPE SUN的GMDSS对讲机的备用电池我刚上船就告诉?#19994;?#27744;充不进电去大副三副也充不进去经过我多次研究发现~~~说明书说对讲机如果显示电量需要按下一个特别的按钮才显?#33606;?#30340;确电量老是不足我又发现是插到充电器上时虽然显示红灯但不是最红的灯插到底才是最红的灯结果就能充满了正常了说明我能看的下去英语说明书?#25302;?#27426;动脑筋我发现好多人没?#24515;?#24515;看不下去说明书反而看手机很?#24515;?#24515; 古野ECDIS: 船长让我删去电子海图以免到了澳大利亚PSC查到没有申请的海图我告诉是制造商不会让你删去的不然每条船都会删去PSC查不到的那样的话那这个ECDIS也不是IMO认可的是不合格的你只是删去的你用来?#32422;?#27983;览的文件夹的海图那个受保护的C盘文件夹里的删不去的那些没有申请的只是?#20064;?#21644;作废的海图最后都认可我的理论并且演示删去再给他们找出来因为我好多年前使用时就明白这个事到澳洲前我按照公司体系一项一项给每个人培训使用方法和探讨更好的使用对雷达和ECDIS报警使用我经常督促他们开启声音报警就怕万一 在CAPE SUN航行中GPS全坏掉了是我能立即调出雷达和ECDIS的手动输入GPS位置使用输入手机的GPS位置说明我积极看说明书和动脑筋 M/V ROYAL MAYBACH电子海?#38469;?#29992;介绍 1.我在九万三船上M/V ROYAL MAYBACH使用的是德国SAM的电子海图能申请ENC有了PERMITS就能装好每周更新 2.AIO数据每周更新?#27721;?#20848;PSC说本船不能更新不?#26657;?#25105;0100?#26412;?#26102;间0800打电话给上海齐家发给我AIO数据试验还是不?#23567;?#36890;过QQ上海齐家说你得升级软件打电话给SAM电子海?#21152;布?#21830;得升级才能更新AIO数据机务让我写申请写了发给德国汉堡服务商下一港在汉堡升级完成就能更新AIO数据了?#22836;?#21512;要求了0000-1000是我?#32422;?#19968;直忙着联系并且试验十点发?#23376;始?#25165;睡觉 . ROYAL MAYBACH驾驶台设?#31119;?#20840;是德国SAM的设?#31119;?#27599;个仪器设备老是出?#25910;ϣ?#19981;如日本的好用我问过几条船都是如此在?#20998;?#33322;行问上海贝仕的一条集装箱出的?#25910;?#27604;我们还多C站/雷达/AIS/?#36828;?#33333;的?#25910;?#19981;写了太多对?#25910;?#25105;喜欢用脑钻研为什么坏了并?#20063;?#30475;说明书和见船就交流经验所以我对德国SAM设备?#25910;?#24212;付很熟悉了 代理电文在去汉堡时代理电文说~将要送船现金一万请船长发资料办理接收需要如下船长姓名出生日期护照号码及有效期船名IMO NO 和denomination 最后一项船长愁住了?#32422;?#21040;处查还是不知道最后找我我说denomination在这里就是面额的意思这一万美元你要1元10元50元100元分别多少张还有一次代理发?#30331;?#32473;他LADY ETA船长犯嘀?#33606;?#36825;是什么问我~我说就是你以前发的ETA太不准了让你发绅士一点的ETA像女士那样细心准确 本人上过木材船木片专用散货船3534箱位的的集装箱大件船18万吨散货船熟悉木材船和重大件的绑扎只干过三条船的水手长本人是高中毕业是真正的高中毕业 像航运英语航运国?#26102;加?#35821;中很多没有的混派船员常用语例如驾驶台与大副的抛锚联系用语及大副回答用语还有?#35013;?#29992;语很多不在课本和书中混派过的船员都了解例如long stay.和short stay这两个对讲机对话用抛锚用语备注这是抛锚用语不是中国英语?#20540;?#20013;的长链抛锚和短链抛锚.在中国的所有航海英语中和英语?#20540;?#20013;都没有注我已经查遍了 再如航运在线网站的中国船员工资指数CCSI错了应该是CCWI再如大连版航海英语第116页11行的句子是0503 Port anchor seized up邵山教授翻译成左锚抓牢了我提出?#27426;ԣ?#25105;说seized up是机器等由于过热受压等卡住夹住讲我抛锚时遇到过左锚卡住只能?#23376;?#38170;的情况 在CHANG MING轮文档处理简述1.本船机舱发给公司的9张主机缸套图片26MB发了一下午我2000点?#20064;?#36824;在发我一看不?#26657;?#25214;船长说我用图片编辑功能处理小了再发结果很快发出去了?#28142;?#29702;成不到2MB船长拿电脑找我学怎?#27492;?#23567;图片和在图片上加文字和箭头______船长-48岁 2.公司发来?#22987;?#25171;不开是乱码有e的?#22987;?#25105;用打开方式微软文档打开的三副你是不是学过办公软件船长问_38岁2.通讯电脑老是死机后来是我发现电脑风扇不转了公司配备一个风?#21462;?#21518;来又死机了找不到原因我?#35757;?#28304;选项全更换成NEVER SHUT UP结果死机问题没有了 3. 新木匠第一次MUARA PANTAI港排水五点开始排六点时左偏1.5度已经告诉印尼人装右舷七点还是左偏3度了七点吃饭时问他所有舱量水了吗他说量了其实他没有量过最后发现时NO.5 DWTS水少了很多阀门关不紧这是重大失误第二次ADANG BAY排水下午一点开始排?#19994;?#20108;天六点早上起?#37096;?#21040;大副还在?#35013;?#38382;他睡觉了吗?#30475;w?#19968;夜没有睡眼睛血红问怎么回事?#30475;w好?#33329;?#21152;校布盖?#21544;水就是排不出去?#19994;?#25171;包回家我说肯定是进气了得必须把进口阀和出海阀关小了才能打出去不行找老轨采取倒灌驱气是我陪着去找的1030排好了水手说?#35946;?#36712;一出马就很快排出去了 4.在MUARA SATUI港靠近生活区的大舱自燃烧了二天二夜卸货还在烧推土机下不去卸不光燃烧的?#28023;?#24517;须灭火才能卸光皮龙水喷不到大舱四周?#29615;?#28781;火烟雾太大人不敢下最后我想出的办法?#27827;盟?#20116;米长的大方木绑住枪头枪被方木坠到舱下再用二根绳子调节枪头的喷水方向这样用我的方法一下午全部灭火成功大副和老轨去查GENERAL ARRANGEMENT怕烧到油舱看到左边标-WBT NO.5-,中间标-F.O. TANK-,右边标-DO-说着火仓下面怎么两个油舱求助我怎没回事我说这个词应该是Do.是缩写而不是DO 5.在MUARA PANTAI起锚后锚链用制链器卡不上是我想到第二种最快又简单不用抛锚的方法 特殊技能水手长木匠业务和C/O?#35013;?#31649;理业务熟悉 二副的问题主要有1.电子海?#38469;?#29992;在船时电子海图不能导入网上下载的更新数据请教海务和广远通导工程师没有找出原因最后我?#19994;?#20102;我能轻松阅读仪器英文说明书对我来说什么样的电子海?#32423;?#26159;很容易的 ?#25910;?#22788;理?#27827;?#26102;候船上的邮箱由于公司发的?#22987;?#26159;不正规?#22987;?#33337;邮箱接收不进?#22987;?#26041;法打开邮箱时刚显示第一个错误?#22987;?#26102;赶紧用电脑的键盘删除键就能修好记住是键盘的删除键 VDR?#25910;ϣ豪?#26159;报警消除不了方法把水晶头重新插好就可以了注在大西洋航行我已经帮助另一条船修好VDR 注以上只说明我能胜任 1工作鞋鞋号44 工作服XXL 体重76公斤 身高178cm 2QQ号654063570 海豚王子 微信号15315383768
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